<ins id="799b1"></ins>
    <var id="799b1"></var>

      <var id="799b1"></var>
      中興進軍汽車電子 科技公司入局智能汽車 中興進軍汽車電子 科技公司入局智能汽車
      新聞資訊
      • 停牌核查!眾泰預虧超60億 股價異常漲停
        停牌核查!眾泰預虧超60億 股價異常漲停

        3月10日晚間,*ST眾泰(眾泰汽車)發布公告稱,因近期公司股價異常波動,為維護投資者利益,公司將就股票交易異常波動情況進行核查。 經公司申請,公司股票自3月11日開市起停牌,自披露核查公告后復牌。

        2021-03-11
      • 中興進軍汽車電子 科技公司入局智能汽車
        中興進軍汽車電子 科技公司入局智能汽車

        日前,有消息稱,中興通訊(000063.SZ)在內部發文稱,將設立汽車電子產品線,并設立汽車電子團隊。據悉,該產品線隸屬于系統產品規劃部,負責統籌相關研發與經營單位,指揮落實該領域的對外大原則、公司口徑和整體運作。

        2021-03-11
      • 大陸集團2020年銷售額377億歐元 實現正向自由現金流
        大陸集團2020年銷售額377億歐元 實現正向自由現金流

        盡管2020年的市場環境處于歷史新低,但大陸集團在此財年中的表現仍然保持了運營和財務的穩健性,并實現了調整后的年度目標。據初步統計,作為德國DAX上市公司,大陸集團在過去一個財年中的銷售額為377億歐元(2019 年:445億歐元 )。銷售額的自然增長率下降12.7%,與此同時乘用車和輕型商用車產量相比上年下滑了16%。在這樣極具挑戰的市場環境下,集團調整后息稅前利潤率為 3.5%(2019 年:7.3%)。這相當于調整后經營性利潤為13億歐元(2019 年:32億歐元)。大陸集團通過嚴格控制支出與投資,減輕了由新冠疫情對經濟造成的負面影響。因此,大陸集團剔除收購和拆分影響的自由現金流達到 11億歐元(2019 年:13億歐元 )。

        2021-03-10
      • 造車新勢力三強交卷:業績齊好轉,焦慮卻絲毫未減
        造車新勢力三強交卷:業績齊好轉,焦慮卻絲毫未減

        從2021年規劃來看,蔚來要干的事情最多,理想的投入最大,小鵬最專注,而它們共同的挑戰在于“速度”,能否在傳統車企和更多造車新勢力入局前打造出足夠深的技術護城河是決定它們未來發展的關鍵。 3月8日晚,小鵬汽車發布其2020財年第四季度以及2020財年未經審計財務數據。財報顯示,2020年全年,小鵬汽車交付量達到27041輛,同比增長112.5%;2020財年總收入為58.4億元,同比增長151.8%;凈虧損為27.32億元,比上一財年的36.92億元明顯收窄。

        2021-03-10
      • 自主三強2月銷量:吉利長城比亞迪均同比漲環比跌
        自主三強2月銷量:吉利長城比亞迪均同比漲環比跌

        三家頭部自主車企吉利汽車、長城汽車和比亞迪汽車于8日搶先發布了2021年2月的銷量數據。因去年同期受疫情影響導致銷量基數過低,因此三家車企2月銷量均出現大幅的同比增長和環比下跌狀況。

        2021-03-10
      • 透過兩會看車市發展趨勢之政府報告篇
        透過兩會看車市發展趨勢之政府報告篇

        每年舉辦一次的“兩會”可謂是中國發展的一把標尺,同時也是指導政府工作的一大綱領。對于各行各業來說,兩會中也透射著很多新的機遇。就汽車行業而言,此前連續7年被寫進政府工作報告的新能源汽車,今年卻意外的首次缺席。雖然未被單獨提及,但是與新能源汽車相關的充電基礎設施、動力電車卻被著重強調,這也說明了新能源依舊是大勢所趨。而在這些變化中,我們能夠看出今年汽車市場的發展重點都有哪些。

        2021-03-09
      • "三強"之外 自主"潛力股"誰將脫穎而出?

        奇瑞在多年戰略轉型后,如今正逐漸釋放能量,實現逆勢上揚;而上汽乘用車則已連續兩年下滑;此消彼長之下,奇瑞重現往昔輝煌令人期待。得益于愈發全面、均衡的布局,比亞迪則在資本市場風頭正勁,并向著“智能汽車硬件標準平臺提供商”不斷轉變。

        2021-03-08
      • 兩會代表委員談汽車
        兩會代表委員談汽車 "關鍵詞"之"強芯"

        截至2020年,中國已連續12年蟬聯全球汽車產銷第一,而電動化、智能化的發展更給中國汽車帶來“由大到強”的機會,同時也推動著汽車芯片應用數量的大幅提升,車規級芯片國產化已擁有規模基礎,“強芯”便成為兩會代表委員們關注的熱點之一。

        2021-03-05
      • 蔚來與江淮成立新合資公司 名稱擬定為“江來”
        蔚來與江淮成立新合資公司 名稱擬定為“江來”

        從江淮汽車官方獲悉,安徽江淮汽車集團股份有限公司正與蔚來控股有限公司簽署合資意向書,合資公司名稱擬定為“江來先進制造技術(安徽)有限公司”。

        2021-03-05
      • 誰將更快進入氫能源時代?中日韓加速推進
        誰將更快進入氫能源時代?中日韓加速推進

        政府引導,巨頭參與,韓國愈加重視扶持氫能源產業。據外媒報道,今日,韓國政府召開氫能經濟委員會第三次會議,就該國五大巨頭和中小、中型骨干企業投資43.3萬億韓元(約合人民幣2478億元)發展氫能源經濟,政府為此提供制度支持的事宜進行討論。

        2021-03-04
      采購商發布

      注冊認證通過后,點擊下方按鈕一鍵發布項目。填寫采購信息,提交項目需求后,OE汽車會有專業的數據人員為您提供精準的供應商數據。節省時間成本,幫您更快、更精準的獲取優質供應商資源!

      丁香六月月婷婷开心婷婷色香